OCStoyanov
  • Блог
  • Фотография
    • Галерии
      • Макро
      • Пейзажи
      • Пещери
      • Попътно
      • Природа
      • Репортажно
    • +
      • Google+
      • Frickr
      • 500px
    • Фото разходки
      • Trashscape Project
      • Светлина и Култ
      • Беглика и Чатъма
      • Крит
  • Навън…
    • Приключения
      • #ExploreCrete
      • EVKM
      • Боянската (еко) пътека
      • ВелоРодопи
      • Манастирите по река Нишава
      • ПредБалканско
    • Добра идея!
      • Sofia City Escape
      • Детски лагери и Тимбилдинг
      • За почивка
    • Насам-натам
      • Вело туринг
      • Велосипедиране
      • Катерене
      • Спелеология
      • Зимни активности
      • Каяци и Рафтинг
    • Хайк
      • Много дневни маршрути
      • Тематични маршрути
      • Маркирани и излетни маршрути
      • Екопътеки
  • Работа
    • Портфолио
      • [source code]
      • Graphic design
      • Web design
      • Maps
    • Проекти
      • Схема на градският транспорт в София
      • България в началото на 20 век
      • Detailed GIS on Caves zoning in Bulgaria
      • Карти на света на български
      • GIS of the basic morphographic units in the Physiological Geographic Regions in Bulgaria
    • Работа
      • GIS
      • Разна статистика
      • Интересни карти
      • Туристически карти
      • Интернет карти
      • Карти за печат
    • Полезни карти
      • Туристическа карта на България
      • Велосипеден маршрутизатор София
      • Карта TopoBulgaria
      • Къмпинг и бивак места из България
  • Полезно
    • Съвети
      • Хубаво да знаеш
      • Първа помощ в планината
      • Екипировка
      • Survivor и bushcraft
      • За храната
      • Ориентиране
    • Справочник
      • Sofia City Escape
      • Visa requirements to Bulgarians around the world
      • Велосипеден маршрутизатор София
      • Къмпинг и бивак места из България
    • Свали
      • Интересни и полезни карти
      • ГИС файлове
      • PDF и електронни книги
      • Щанци
    • Още
      • Онлайн икони за карти
      • Файлове за деца
      • Преводи на анимация
Екипировка, Хубаво да знаеш

5 възела, които трябва да знаете и ползвате в планината (част 2)

5 възела, които трябва да знаете и ползвате в планината (част 2)
Екипировка, Хубаво да знаеш

След рифовият възел и възел стреме, ще покажем два възела, които могат да се използват така, че да се катерим и спускаме по въжето без необходимите ни за целта джаджи, както и един от най-здравите и най-популярни и универсални възли – осмицата.

Претриващ (протриващ) възел (полустреме, италиански възел)

Както говори името на възела, той се използва за плавно приплъзване на въжето с елементи на претриване за увеличаване на триенето – намаляване на натоварването. Също така пак от името става ясно, че с още една намотка възела става възел стреме – т.е. стационарен.
Той може да се използва за спускане на хора и товари или за осигуряване на катерещ се човек, вместо необходимото за целта съоръжение. С него ви трява само карабинер.

Края може се промуши от където е излязъл или да се направи клуп, който да се върне.

Освен да се направи на стреме, възела може и бързо да се фиксира с допълнителен възел, който при спешност бързо да се премахне и да има движение през полустремето.
Фиксиране стреме

Самозатягащ се възел Прусек

Самозатягащия се възел успешно замества самохватите и другите усигурителни съоръжения във аварийнни ситуации. Прави се с парче въже съединено на ринг, а въжетата с диаметир под 8 мм са известни под името Прусек. Определено колкото е по-голяма разликата в диаметрите на въжето на което се осугуряване и въжето с което превим този възел, толкова по-лесно възела се самозатяга. Пример: Ако използвате въже с един диаметър примерно 11мм, ще са нужни повече намотки и усилие отколкото, ако използваните въжета са 11 и 6 мм.

Принципа е ясен. Когато възела се натовари се затяга около основното въже. Ако искате да го приплъзнете по него, освободете натоварването….

Възел осмица

Най полулярния възел дължи славата си на факта, че оплетен намалява силата на въжето „само“ с около 40%. С 5% единствено е по-сигурен възел девятка, заради допълнителната намотка. Искам още в началото да уточним, че всичко казано тук, ако се прехвърли за използване на въжета под 9 мм да се чете за възел 9-ка, който е задължителен заместител на осмицата при въжета под този диаметър.
Осмицата има много разновидности, които ще разгледаме в специална статия. Основно се използва осмицата с клуп, както е известна на запад, или само осмица за БГ, тъй като единичната намотка няма голямо приложение в страната ни.

Как да започнем. Първо трябва да видим, коя част от въжето ще натоварваме – ще висим, ще теглим и т.н. При започване на възела тази част от въжето, трябва да ни е от долната страна:

Тъй като параметрите за издържливост са актуални, само ако възела е направен правилно, ви съветваме да използвате показалеца и средния си пръст за да водите въжето без то да се усуква.

Важен и критичен момент е вкарването на ухото в клупа на възела. Заедно с ухото, трябва да избутате горното въже от клупа от долната страна. Така часта на въжето, която е натоварена ще стане първа примка във възела и ще го затяга. Когато направите възела проверете дали е така – преди да го затегнете, раздвижете натоварения край да проверите дали примката от него е първа на ухото.

Какво правим, ако трябва да вържем осмица около опора, която не се отваря! Плетем я. Първо правим скелета на осмицата или единична осмица:

Въжето което излиза от възела прекарваме през стационарната ни опора или ако използваме възела за осигуряване при катерене, през ухото на седалката и връщаме за да повторим възела:

Това е. Възела е удобен, лесен и сигурен, но бъдете уверени, че го правите правилно. Ако го сгрешите, започнете от начало, а не преправяйте.

И накрая, но не по важност един съвет. Възлите са като хардуера, който ползвате в планината. Трябва да знаете как работи, преди да тръгнете. Експериментирането при реални условия, обикновено е с …. не щастлив (така да го наречем) край…

безопасност катерене Планина Свободно време

Previous articleТематичните почетни походи в България или по стъпките на... историческата ни паметNext article Морските фарове в България

2 comments

Ласка Ненова каза:
09/09/2011 в 11:28

Ето това се казва полезна статия и сайт. Радвам се, че ви открих!

Отговор
Pingback: 5 възела, които трябва да знаете и ползвате в планината (част 1) | OCStoyanov

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

The English version of the site is temporarily disabled until a convenient and workable solution and layout of the articles is found.

Последно публикувано

Планини и върхове за начинаещи планинари (и не само)27/03/2022
Лагер Приключение27/07/2019
Списаревски имаме проблем28/06/2019

Популярни статии

10 маршрута за цялото семейство на Витоша5 comments
Римски градове, пътни станции и пътища в България5 comments
10 неща, които си заслужават да се видят в София3 comments
10 запазени антични града в България3 comments
Визуализация на кварталите в София3 comments

Проекти в прогрес

  • Анимационни филми и рецензии
  • Реклама тук
  • Пишете ми
  • За мен
Maps, Photography and Adventure 2019 © Stoyanov
Условия за ползване на файловете