OCStoyanov
  • Работа
    • Проекти
      • Въжени мостове в БГ
      • Римски пътища
      • България 19-20 век
      • Схема ГМТ София
      • Излетник
      • Пещерни райони
    • Полезни карти
      • Sofia City Escape
      • Туристическа карта
      • Водопади България
      • Велотуринг схема
      • Къмпинг и бивак
      • Магазини за екипировка
    • ГИС и визуализации
      • Карти на света
      • Туристически карти
      • Интересни карти
      • Иконографики
      • Разна статистика
      • GIS
    • Свали
      • Онлайн икони за карти
      • Занимателно за деца
      • Интересни и полезни карти
      • ГИС файлове
      • PDF и електронни книги
      • Щанци
  • Фотография
    • Галерии
      • Макро
      • Пейзажи
      • Пещери
      • Попътно
      • Природа
      • Репортажно
    • Фоторазкази
      • МАГИЧЕСКАТА СВЕТЛИНА
      • Trashscape Project
      • Светлина и Култ
      • Беглика и Чатъма
      • Крит
    • И още
      • Kарти и пъзели за децата
      • Да си „хванем“ бръмбар
      • Преводи на анимация
  • Навън…
    • Приключения
      • #ExploreCrete
      • Боянската (еко) пътека
      • ВелоРодопи
      • EVKM
      • Манастирите по река Нишава
      • ПредБалканско
    • Активности
      • Велотуринг и колоездене
      • Катерене
      • Спелеология
      • Зимни активности
      • Каяци и Рафтинг
      • Детски лагери и Тимбилдинг
    • Хайк & маршрути
      • Тематични маршрути
      • Много дневни маршрути
      • Маркирани и излетни маршрути
      • Екопътеки
      • За почивка
    • Welcome to Sofia
      • Добра идея!
      • Sofia City Escape
      • Около София
      • Велосипеден маршрутизатор София
  • Полезно
    • Съвети
    • Екипировка и храна
    • Първа помощ в планината
    • Survivor и bushcraft
    • Ориентиране
    • Хубаво да знаеш
  • Блог
Добра идея!, Катерене, Хайк

Мальовица за катерене и преходи

Мальовица за катерене и преходи
Добра идея!, Катерене, Хайк

Когато Алекс спомена катерене на Мальовица за 2-3 дни, първата ми мисъл беше – „Виа Ферата… Най-накрая…“ Трябваше да тръгнем цяла сурия, плюс деца с коли, но 5 минути преди да изляза Алекс се обади, че сме само двамата и направо ще си хванем автобуса. От Автогара Юг, автобусите за Самоков са на всеки 30 минути, но когато стигнахме в Самоков се оказа, че има само два микробуса до ЦПШ – един рано сутрин и един в 16:00… Понеже беше 11:15 хванахме бусче до Говедарци с идеята да стопираме останалите 10-12 км. „Дали беше добра идея???“ – се зачудихме, крачейки по пътя в планината в работен ден, но за щастие не повече от километър-два от селото млад мъж с малко дете ни спря и качи до паркинга на Мальовица. Те също отиваха към хижа Мальовица за ден-два, така че, им казахме – „До скоро“ и тръгнахме нагоре. Отнема около 0,50 – 1,15 часа да се качиш до хижата. Последно катерих в района на инструкторският курс на Outward Bound през 2006 и бях позабравил кое, как и къде е, но на скалите имаше катерачи, така че, се ориентирахме и стигнахме до скалите по дългият път. Оказахме се в подножието на Куклата и скоро разбрахме, че тези маршрути са малко по трудни от нашето ниво. След час борба от двамата да задминем клин 4 се отказахме… Но пък открихме къде започва фератата и съвсем да не сме капо, направихме по един маршрут на Учебни скали.

На следващата сутрин, веднага след закуска отидохме на Виа Фератата. Знаехме, че е 400 м дълга и с денивелация от около 200 м., а и приятели ни предупредиха, че клиновете на стоманеното въже са на рядко, затова си бяхме предвидили 2 часа за минаване. Тръгнахме 9:30 от хижата и в 11:00 стигнахме края на фератата. Тази Виа Ферата не е трудна, голяма част е ходене през клекове, но да, осигуровките са на рядко и при падане май няма да помогнат много.  На 2/3-ти от маршрута, той се разделя на две части, но името на втората част е „Не за всеки“ и траверсира и катери 20-25м отвес. Направо се влюбих, но трудно ще си намеря партьор да изкачим тази част – дори в онлайн гидовника е написано – Екстремно трудно (!!!). Пътеката на долу е маркирана и приятна, даже видяхме и планинска коза…
По-голяма част от следобеда прекарахме на Учебни скали, леко уморени, но направихме по 3-4 тура…




В поледният ден се качихме до връх Мальовица. Пътеката е добре маркирана (Червената маркировка към хижа Иван Вазов и Езерата (7-8 часа), част от Е4) и отнема 2-2,30 часа без раници (може би 3-3,30ю с раница). Надолу е не повече от половин час по бързо. В 16:00 пристигнахме на ЦПШ и хванахме маршрутката в 17:00. След 2 часа си бяхме в София…


Рила

Previous articleЕвропейските пешеходни маршрути в БългарияNext article Маркировка на маршрутите в Пирин планина

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

The English version of the site is temporarily disabled until a convenient and workable solution and layout of the articles is found.

Анкета за интереса към географска и туристическа литература

Последно публикувано

Карта на пътят на Ботевата чета10/05/2025
Heatmap карта на ПТП през 2024 в България по общини26/04/2025
Ще върне ли въвеждането на религията в училище „Сбогом“ в речника ни?17/04/2025

Интерактивни карти

  • България в началото на 20 век
  • Излез от София
  • Водопадите в България
  • Карст и пещери

Популярни статии

Римски градове, пътни станции и пътища в България7 comments
10 маршрута за цялото семейство на Витоша4 comments
10 неща, които си заслужават да се видят в София3 comments
10 запазени антични града в България3 comments
Визуализация на кварталите в София3 comments

Проекти в прогрес

Висящи (въжени) мостове в България
20-те най-голями бръмбари срещани в България
Излетник Лозенска планина
МАГИЧЕСКАТА СВЕТЛИНА
Ако информацията е била полезна – почерпете бира
  • Анимационни филми и рецензии
  • Реклама тук
  • Пишете ми
  • За мен
Maps, Photography and Adventure 2019 © Stoyanov
Условия за ползване на файловете