OCStoyanov
  • Блог
  • Фотография
    • Галерии
      • Макро
      • Пейзажи
      • Пещери
      • Попътно
      • Природа
      • Репортажно
    • +
      • Google+
      • Frickr
      • 500px
    • Фото разходки
      • Trashscape Project
      • Светлина и Култ
      • Беглика и Чатъма
      • Крит
  • Навън…
    • Приключения
      • #ExploreCrete
      • EVKM
      • Боянската (еко) пътека
      • ВелоРодопи
      • Манастирите по река Нишава
      • ПредБалканско
    • Добра идея!
      • Sofia City Escape
      • Детски лагери и Тимбилдинг
      • За почивка
    • Насам-натам
      • Вело туринг
      • Велосипедиране
      • Катерене
      • Спелеология
      • Зимни активности
      • Каяци и Рафтинг
    • Хайк
      • Много дневни маршрути
      • Тематични маршрути
      • Маркирани и излетни маршрути
      • Екопътеки
  • Работа
    • Портфолио
      • [source code]
      • Graphic design
      • Web design
      • Maps
    • Проекти
      • Схема на градският транспорт в София
      • България в началото на 20 век
      • Detailed GIS on Caves zoning in Bulgaria
      • Карти на света на български
      • GIS of the basic morphographic units in the Physiological Geographic Regions in Bulgaria
    • Работа
      • GIS
      • Разна статистика
      • Интересни карти
      • Туристически карти
      • Интернет карти
      • Карти за печат
    • Полезни карти
      • Туристическа карта на България
      • Велосипеден маршрутизатор София
      • Карта TopoBulgaria
      • Къмпинг и бивак места из България
  • Полезно
    • Съвети
      • Хубаво да знаеш
      • Първа помощ в планината
      • Екипировка
      • Survivor и bushcraft
      • За храната
      • Ориентиране
    • Справочник
      • Sofia City Escape
      • Visa requirements to Bulgarians around the world
      • Велосипеден маршрутизатор София
      • Къмпинг и бивак места из България
    • Свали
      • Интересни и полезни карти
      • ГИС файлове
      • PDF и електронни книги
      • Щанци
    • Още
      • Онлайн икони за карти
      • Файлове за деца
      • Преводи на анимация
Вело туринг, Добра идея!, Тематични маршрути

След изгрева над Власинско езеро, накъде

След изгрева над Власинско езеро, накъде
Вело туринг, Добра идея!, Тематични маршрути

Събудих се в 8 без малко с усещането, че съм се успал. Отворих входа на палатката и видях как слънцето изгрява над Власинско езеро. Явно не бях се успал. Докато пиех кафе и закусвах, се замислих за днешният ден и накъде да поема. Първоначално тръгвайки към Сърбия идеята беше влизам от Димитровград, излизам от Босилеград, така че, да мина почти цялото сръбско Краище. Но бе неделя, а за това ми трябваше още един ден. Не, че бях на работа, но след 2-3 дни трябваше да бъда във Варна за тиймбилдинг, а тръгнех ли към Босилеград и Кюстендил щях да бъда в София във вторник най-рано. И всичко идваше на косъм. По карта имах около 100 км до София и 100 км до Кюстендил. Ако продължа към Кюстендил, опция бе да си хвана влака от там. Все още със съмнения тръгнах и започнах да заобикалям езерото.
[peg-image src=“https://lh3.googleusercontent.com/-IaS6uizVkAw/V-fzeS9f19I/AAAAAAAAiug/TH_RqU-Pp70lG1GKtQOjAUlMVL7FRNhgwCHM/s144-o/PHOTO_20160925_101353.jpg“ href=“https://picasaweb.google.com/112778632857093526017/6334299018453666001#6334299102731294674″ caption=““ type=“image“ alt=“PHOTO_20160925_101353.jpg“ image_size=“2560×1920″ peg_single_image_size=“w750″ ]
На разклона за Босилеград отново спрях. Вече беше около 10:00, но този път не му се чудих много. Никога не съм бил голям почитател на градовете и знаех, че през Босилеград ще мина транзит. Щом ще карам така по-добре да мина пътя Трън – Брезник на който също отдавна бях хвърлил око. И продължих към Стрезимировци. Не бе далеч, пътя с приятни завой слизаше в ниското, но евда в 11:30 доближих КПП-то. Този път не се редих зад колите (които и без това бяха 5-6), а директно минах напред. Проверката приключки бързо, но аха да мина границата и сръбски полицай, пасващ на определението чиичко – около 50-те и доволно пълен се приближи до мен и ме заговори. Бях изненадан от чистият интерес към колелото и начина ми на пътуване. Говорихме за кампингуването, видовете гуми, избор на маршрут, изобщо теми за разговор между fellow cyclist, а не за любител на масата и автомобила, какъвто вид имаше полицая. Но външният вид лъже.
Вече в България продължих към Трън през Знеполската котловина. Отбелязах си за посещение интересните скали над Зелениград, откъдето пък е българското качване на Руй (виж за сръбското изкачване предишният ден). А в Трън спрях да снимам скалният параклис.
[peg-image src=“https://lh3.googleusercontent.com/-eOc8xgoA7rA/V-fzdDrGGFI/AAAAAAAAiug/3VU4LL_dlaQ1hDnUKstlWhsiN-xX1qS7wCHM/s144-o/PHOTO_20160925_124951.jpg“ href=“https://picasaweb.google.com/112778632857093526017/6334299018453666001#6334299081447708754″ caption=““ type=“image“ alt=“PHOTO_20160925_124951.jpg“ image_size=“1920×2560″ peg_single_image_size=“w350″ ][peg-image src=“https://lh3.googleusercontent.com/-MqcdIcxiHn0/V-fzoCkn1tI/AAAAAAAAiug/m6bWE-FBjD8ATiF4aaURD4-CV1FYtrs7wCHM/s144-o/PHOTO_20160925_124955.jpg“ href=“https://picasaweb.google.com/112778632857093526017/6334299018453666001#6334299270130685650″ caption=““ type=“image“ alt=“PHOTO_20160925_124955.jpg“ image_size=“1920×2560″ peg_single_image_size=“w350″ ]

На изхода на града спрях за обяд и почивка. От предишното каране в района, нямах хубав спомен от баира над града на път 63. Недалеч от мен спря шосеен велосипедист за почивка, а когато тръгнах покарахме известно време заедно и поговорихме. Аз му разказах за моя маршрут, а той за местата около София и Перник (откъдето беше), където най-често кара. За съжаление не се запознахме или аз отново съм забравил името за сметка на физиономията, но общността не е толкова голяма, че да не се видим отново.
Пътя Трън – Брезник е истинско удоволствие. Леко хълмист, със слаб трафик и чудни гледки. Селата са на равни интервали с кафета и магазини, където да поспреш край пътя и въпреки че разтоянието бе около 40 км. ми отне два часа със спирка за кафе и сладко и в 15:00 бях в Брезник.
[peg-image src=“https://lh3.googleusercontent.com/-jaHF0MExzW8/V-fznD-LtPI/AAAAAAAAi6U/lL6K7_MOgDYIyPp23goepHE_6PZZJerwwCHM/s144-o/PHOTO_20160925_151457.jpg“ href=“https://picasaweb.google.com/112778632857093526017/6334299018453666001#6334299253326460146″ caption=““ type=“image“ alt=“PHOTO_20160925_151457.jpg“ image_size=“2560×1920″ peg_single_image_size=“w750″ ]

Кратка почивка и поех към София. Сметката, че ще пристигна към 8-9 вечерта, май щеше да излезе грешна, движех се бързо и прекрасно. От Брезник, естествено, щях да поема към Златуша и Божурище, вместо по главният път през Перник. Пътя през Златуша е хубав и кратък, още повече изкачването на Вискяр планина бе сравнително кратко от страната на Брезник и повечето ми път щеше да е по нанадолно. И наистина за 30-40 минути от центъра на града вече бях изкачил височината и предстоеше предимно спускане, поне до Гурмазово. Влязох в Златуша час и малко след като тръгнах от Брезник, като някой колега умно бе маркирал със спрей на асфалта опасните участъци преди и в самата Златуша, тъй че да намалиш и преминеш бавно и внимателно. Колкото и да се кефя на жп линията Волуяк – Перник и култовият завой в селото, за велосипедисти, те наистина са опасни, ако се движиш с несъобразена скорост.
[peg-image src=“https://lh3.googleusercontent.com/-AZE_EVhSxO0/V-fzlaMbGcI/AAAAAAAAiug/ojMxje1qujoRYFHMrd64Q-yi9wHFEUBfgCHM/s144-o/PHOTO_20160925_170416.jpg“ href=“https://picasaweb.google.com/112778632857093526017/6334299018453666001#6334299224932030914″ caption=““ type=“image“ alt=“PHOTO_20160925_170416.jpg“ image_size=“2560×1920″ peg_single_image_size=“w750″ ]

И ето видях София. В 6 без 15 минах през Божурище, а в 18:30 вече си купувах бира от магазина в блока ми, за да полея чудното каране за деня. За 9 часа бях минал 115 км. с велосипед със 7 вътрешни скорости. Това бе успешен тест на промените, които направих на колелото…

Powered by Wikiloc

Западна България Малко задгранично Сърбия

Previous articleЦървена ябулка, Църна Трава... Или как стигнах Власинско езероNext article Велосипедна инфрастуктура и развитието ѝ в град София

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

The English version of the site is temporarily disabled until a convenient and workable solution and layout of the articles is found.

Последно публикувано

Планини и върхове за начинаещи планинари (и не само)27/03/2022
Лагер Приключение27/07/2019
Списаревски имаме проблем28/06/2019

Популярни статии

10 маршрута за цялото семейство на Витоша5 comments
Римски градове, пътни станции и пътища в България5 comments
10 неща, които си заслужават да се видят в София3 comments
10 запазени антични града в България3 comments
Визуализация на кварталите в София3 comments

Проекти в прогрес

  • Анимационни филми и рецензии
  • Реклама тук
  • Пишете ми
  • За мен
Maps, Photography and Adventure 2019 © Stoyanov
Условия за ползване на файловете