OCStoyanov
  • Карти и проекти
    • Проекти
      • Въжени мостове в БГ
      • Римски пътища
      • България 19-20 век
      • Схема ГМТ София
      • Излетник
      • Минерали и кристали
    • Полезни карти
      • Sofia City Escape
      • Туристическа карта
      • Водопади България
      • Велотуринг схема
      • Къмпинг и бивак
      • Магазини за екипировка
    • ГИС и визуализации
      • Туристически карти
      • Пещерни райони
      • Интересни карти
      • Иконографики
      • Разна статистика
      • GIS
    • Свали
      • Онлайн икони за карти
      • Занимателно за деца
      • Карти на света
      • ГИС файлове
      • PDF и електронни книги
      • Щанци
  • Фотография
    • Галерии
      • Макро
      • Пейзажи
      • Пещери
      • Попътно
      • Природа
      • Репортажно
    • Фоторазкази
      • МАГИЧЕСКАТА СВЕТЛИНА
      • Trashscape Project
      • Светлина и Култ
      • Беглика и Чатъма
      • Крит
    • И още
      • Kарти и пъзели за децата
      • Да си „хванем“ бръмбар
      • Преводи на анимация
  • Навън…
    • Приключения
      • #ExploreCrete
      • Боянската (еко) пътека
      • Вело Родопи – Многодневни вело приключения из Родопите (2013–2018)
      • EVKM
      • Манастирите по река Нишава
      • ПредБалканско
    • Активности
      • Велотуринг
      • Крос кънтри и МТБ
      • Катерене и Спелеология
      • Зимни активности
      • Каяци и Рафтинг
      • Детски лагери и Тимбилдинг
    • Хайк & маршрути
      • Тематични маршрути
      • Многодневни маршрути
      • Маркирани и излетни маршрути
      • Екопътеки и геомаршрути
      • За почивка
      • Добра идея!
    • Welcome to Sofia
      • Sofia City Escape
      • Около София
      • Велосипеден маршрутизатор София
  • Полезно
    • Съвети
    • Екипировка и храна
    • Първа помощ в планината
    • Ориентиране
    • Хубаво да знаеш
    • Survivor и bushcraft
  • Блог
Блог, Велотуринг, Крос кънтри и МТБ

Как да пресичаме и да се престрояваме с велосипед

Как да пресичаме и да се престрояваме с велосипед
Блог, Велотуринг, Крос кънтри и МТБ

Защо се движим в дясно? Защото, така пише във всеки един правилник за движение по пътищата. 

 

Крайно дясно се движат всички превозни средства, който се движат със скорост по бавна от останалите участници в движението. Но колко в дясно! 

Толкова,  че хем да не пречим на останалите, хем да сме в безопасност от обичайните за края на уличното платно препятствия – канали, кофи за смет, паркирали автомобили и най вече техните врати. Важно условие, което също трябва да спазваме е движението да е в една права, за да са спокойни водачите зад нас. Особено е опасно, ако има паркирал автомобил, да тръгнем рязко в ляво без сигнал. Особено ако сме между няколко такива и няма видимост към нас.

Целта на движението на пътя е да бъдете видим от останалите участници в движението. Затова, нищо че сте най-ниската брънка от “хранителната” верига на пътя, не се крийте по кьошетата, а карайте смело, като равноправни участници на пътя.

 

Особено е важно това, когато трябва да се престроите на кръстовище или да завиете на ляво.  Тази маневра, трябва да е подготвена още от далеч. Както казахме най-опасни са резките маневри, затова от далеч и плавно подходете. Дайте време на шофьора до, зад и пред вас да ви видят добре. Сигнализирайте с ръка.

 

Когато завивате на ляво никога не дублирайте в завоя автомобил. Карайте пред или зад колата. Особено е важно това когато имате камион, бус или рамарке до вас.

Друг вариант за завой на ляво е да използвате пешеходните пътеки. Завиване заедно с автомобилите е схема 1. Ако не сте се престроили и сте останали в дясно, може заедно с автомобилите да продължите на право, и да спрете на пешеходната пътека за на ляво, където да изчакате зелената светлина на свтофара в тази посока, след което да продължите. Но включване отново в движението, така може да е и опасно. Затова може да използвате и схема 3. Влизайки по пешеходната пътека и заставайки до колите за направо по вашата посока.

 

Винаги карайте по посока на движението, за да сте видим за останалите.

Графики bccc.bc.ca

безопасност велосипеди правила движение

Previous articleх. Петрохан - х. ПробойницаNext article х.Седемте езера (старата хижа) -вр.Харамията (Хайдута)

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

The English version of the site is temporarily disabled until a convenient and workable solution and layout of the articles is found.

Анкета за интереса към географска и туристическа литература

Последно публикувано

Защо на компирите викат картофи или защо правим пататник с барабой16/10/2025
Иконографика на разпределението на туристическите забележителности по области (и общини)09/10/2025
5 задължителни признака за разпознаването на минерали и кристали01/10/2025

Интерактивни карти и каталози

  • България в началото на 20 век
  • Излез от София
  • Водопадите в България
  • Карст и пещери
  • Минерали и кристали
  • 100-те най-високи планини, ридове и дялове в България

Популярни статии

Римски градове, пътни станции и пътища в България7 comments
Магнитна деклинация3 comments
10 запазени антични града в България3 comments
Визуализация на кварталите в София3 comments
Видове туристически обувки3 comments

Проекти в прогрес

Висящи (въжени) мостове в България
20-те най-голями бръмбари срещани в България
Излетник Лозенска планина
МАГИЧЕСКАТА СВЕТЛИНА
Ако информацията е била полезна – почерпете бира
  • Анимационни филми и рецензии
  • Реклама тук
  • Пишете ми
  • За мен
  • Добра идея!
  • Хайк и пешеходни маршрути
  • Крос кънтри и МТБ
  • Велотуринг
  • Катерене и Спелеология
  • Каяци и Рафтинг
Maps, Photography and Adventure 2019 © Stoyanov
Условия за ползване на файловете