Употребяваното колело се явява чудесна алтернатива при ограничен бюджет. Или при ограничено ползване на велосипеда. Изборът на употребявани велосипеди в момента е голям, защото освен крайните потребители продаващи личните си колела има и огромен внос на употребявани велосипеди. Затова и изборът е труден, още повече, че много рядко магазините за употребявани колела посочват модел или година, да не говорим за размер на рамката.
Стеснете търсенето
Първо трябва да знаете, какъв велосипед ви трябва – за града или за планина. Ако карате по асфалт из града или на туринг не ви трябва колело с амортисьорна вилка или дискови спирачки. Спрете се на няколко обяви, които най-добре комбинират желаният велосипед и цена. Второто и може би най-важното е да получите съвпадение между избраното колело и размера на рамката подходящ за вас. Това е най-трудната и компромисна част при покупката на употребявани велосипеди. Ако не знаете размера на подходящата рамка за вас използвайте калкулатори като този. И не забравяйте, че размерите за планински и шосейни рамки са различни за един и същи човек. Когато знаете размера, пишете на продавача да ви изпрати рамерите на тръбата под седалката и курбелите. Ако знаете модела велосипед, направете проучване в бази данни като Bicyclebluebook.com, Bikepedia.com, Velobase.com. Така ще добиете представа за година на производство и други интересни детайли.
Инспекция на състоянието
Малките драскотини и ожулвания по боята са нещо нормално за употребяван велосипед, но наличието на ръжда, вдлъбнатини и пукнатини задължително трябва да се избягват. Погледнете под вилката и долната част на колелото за ръжда и всички места със заварки по рамката, защото това е първото място, където се образуват пукнатини. Проверете каплите. Интензивното каране в планината или предишни падания могат да изкривят каплата или да повредят работата на амортисьорната вилка и лагерите в движението. А смяната на вилка, обикновенно струва повече отколкото самият употребяван велосипед. Добра идея при покупка на старо колело е самата покупка да стане в близост или в магазин за велочасти или сервиз. Така преди да купите колелото, ще бъде прегледано от специалист и преди да сте дали парите ще знаете колко още ще трябва да дадете за части и възстановяване.
Мога ли да го върна?
Покупката на употребяван велосипед, обикновенно не идва с гаранция и сервиз. Съществува и реална опасност да попаднете на крадено колело и да „изгорите“ с парите, когато реалният собственик си познае колелото. Ако купувате онлайн, вижте дали има „Политика на връщане“ и „Преглед преди плащане“ и какви коментари са оставени от предишни куповачи. Ако сте от голям град с достатъчно избор на продавачи, какъв е смисълът да поръчате колело от срещуположният край на България освен, че транспортните разходи ще вдигнат цената! Още повече, че ако купувате от вашият град можете да видите велосипеда и да го инспектирате лично преди сделката.
Имам ново колело 🙂
Когато купите употребяван велосипед задължително го оставете във вело сервиз за профилактика. Да му смажат лагерите и движението, да се сменят ръкохватките или бронята на жилата, да се проверят всички гайки и болчета, да се напомпат добре гумите и дори, ако е нужно да се сменят външните с подходящият грайфер… В името на комфорта, можете дори да смените кормилото или седалката (задължително ще се случи в един момент). Така ще имате чувството, че карате ново колело. Профилактиката и дребните нови части ще оскъпят новата ви покупка с някои и друг лев и ще покажат дали сте направили добра сделка или не.