Градския и общински транспорт от OpenStreetMaps в България
Въвеждайки велосипедни маршрути в OpenStreetMaps, забелязах, че доста нарядко по междуселските и общински пътища съществуват и релации за автобусните линии на градския и общински транспорт. И тъй като транспортната карта на OSM не ми даваше необходимата информация, реших да направя една. Първоначалната идея бе да използвам основата и кода на
Беглика и Чатъма. Фотографии 2018
И тази година бях няколко пъти на Чатъма, в района на язовир Голям Беглик, най-вече за детските лагери на Лагер Беглика. И в свободното си от деца време правех по някоя и друга снимка за мен. Ето и резултата.
EVKM 2018 / Лозенград – Странджа – Велека
Ден 8 – 88 км. / Одрин – Лозенград Сутринта малко след 6:30 Хакан, моя Couchsurfing хост в Одрин се прибра от работа. Сбогувахме се и поех на път. Вместо по централният пък към Киркларели, поех на север и излязох над града. Когато спях до една бензиностанция на едно кръстовище
EVKM 2018 / Ивайловград и Одрин / Ден 6-7 – 63 км.
Над Белополяне се оказа, че съм спал до защитена местност с орхидеи.. Нямаше за къде да бързам, имах 20-25 км до Ивайловград, където щях да пренощувам и почина, а на следващия ден да пристигна в Одрин. Затова, въпреки че станах рано, тръгнах едва към 9:30 след дълга фото сесия. По
EVKM 2018 / По пътя на Желязната завеса – EuroVelo 13 Юг
Ден 1 – 62 км. / Чатъма – Тешел Отдавна исках да покарам повече по Пътя на желязната завеса в Родопите. След Лагера С дъх на смола тази възможност се отдаде. Така или иначе бях на Беглика с колелото и дисагите. Наспах се добре след като лагера свърши, но не
Алеко – Академика – Железница
Лично за мен най-красивият маршрут в районът на Алеко е пътеката към станция Академика. От плаца пред хижата се потегля по асфалтова алея към писта „Витошко Лале“. Скоро след пресичането на пистата се навлиза във красива смърчова гора. След около 100 м е разклонът за станция Академика. Пътеката за нея
Карта с разпространението на ромите в България
Работейки по етносите в България, реших да направя нова карта за да представ къде и колко роми живеят в страната. Интересно ми беше защо 5% от населението е такъв „проблем“ за останалите 95% и избрах heat map с детайлност до ниво населено място. Така се визуализират потоците и концентрациите на
Кносос
Има причина да се върна в Ираклион, си мислех. Нещо съм пропуснал сигурно. Не може да съм на Крит и като се върна да кажа, че не съм видял най-голямото Минойско постижение. Затова към 9 и малко се изнесох към центъра и от първата будка се сдобих с оранжев билет.
Перките на Зирос и руините на Етия
Скалия е уникално място. Вятъра и водата са превърнали платото в приказно място на кули и дворци от варовик. Дори по утъпканата пътека трябва да гледаш в краката си.Бавно и славно започнах да слизам към платото на Зирос. Тук също има вятърни мелници, но не чак толкова много и голями
Като Закрос – пещерата Пелекита и каньона на мъртвите
Денят с най-хубавият изгрев (все пак бях на източната част на острова) дойде. А в края на деня се оказа и с най-красивият залез. Но за него накрая. Първо изгрева над Либийско море. Тръгнах рано покрай брега. Вървенето е приятно, но бавно заради острите камъни и кари. А както забелязах,
До плажа Карумес
Излязох от каньона в 10:00 и веднага седнах на кафе в Екзо Мулияна. Поразпитах за автобуси за Ситиа, но имаше чак на обяд, затова излязох на пътя и вдигнах палец. И 5 минути по-късно вече седях на задната седалка в автомобила на млада двойка – Ана и Йоанис (естествено). В
Kаньонa и водопада Рихти
Нямаше ранен автобус за Ситиа и тръгнах от Ираклион в 11 без 15. Слязох в Екзо Мулиано в 13:30, като само минах транзит през Агиа Николас. А в самото село не се задържах. Пътеката започваше на 5 минути от него. Плана беше да сляза по обозначения в синьо маршрут –