Карта на пътят на Ботевата чета
С наближаването на годишният тематичен поход (27 май-2 юни) по стъпките на Ботевата чета, реших да пусна описания и карти на събитието. Но тъй като липсват приятни и актуални визуализации на похода и пътя на самата чета, реших, че е по-добре да направя тази карта. Използвах фрагмент от оригиналната карта
Маршрути за изкачване на Черни връх
Когато споделих с приятели във Фейсбук моята схема за вариантите за изкачване на Черни връх, не очаквах интереса, който картата предизвика. Но имайки предвид, че 75% от изкачванията на върха са от-до хижа Алеко (дори аз последно време най-често така правя), разбирам защо толкова хора се впечатлиха. Първоначалната ми идея за Излетник с карт-схеми и описания на богатството от варианти за изкачване на върха (който бил ей там и „винаги“ можел да бъде изкачен) все пак си остава. Но след като се появиха коментарите и въпросите за комбинирането на тези варианти, реших да направя и таблица с ориентировъчното време, което е необходимо при различните варианти.
Излетен туризъм с градският транспорт в София
Градският транспорт на София предлага над 50 автобусни линии, които обслужват периферията на града и близките населени места. Освен че са удобни за живущите в тези райони, много от тях са отлична алтернатива за кратки разходки и излетен туризъм. С разширяването на метрото, началните спирки на някои линии са преместени към метростанции, което улеснява достъпа до природата в подножието на Люлин и Витоша.
Люлин планина и околностите на Банкя
Град Божурище и околните села намиращи се в подножието на Люлин планина са предпочитани предимно от велосипедисти, но и пеша по черни пътища може да се стигне до гр. Банкя и околните хълмове, които предлагат красиви гледки към Софийското поле и столицата. До самото Бужурище ходи линия 54, която тръгва от Метростанция Сливница.
Пътеводител Лозенска планина
Приключих с текстовете и карт-схемите на проекта за излетник на Лозенска планина. Описани са близо 30 маршрута в 90 страници, като акцента е на тези по-подходящи за начинаещи. Все още тестваме удобството на картите и връзката им с текста, както и на използваните пиктограми. Надявам се обаче фидбека да е
Планини и върхове за начинаещи планинари (и не само)
Започнах да събирам информация за този проект, защото въпреки че Стара планина като планинска верига обединява над 25 планини и още повече обособени рида, само връх Ботев се титулова първенец на планината. Малко по-малко бяха добавени ридове и дори възвишения, които са характерни и имат своите първенци, които си заслужават
Еко пътека Боров камък
Еко пътека Боров камък е истинско удоволствие за сетивата. Всичките. Затова и колкото и да е труден си заслужава всяка стъпка нагоре. По принцип маршрута започва от центъра на село Згориград, но ако сте с автомобил и само ще се качите до водопада и ще се върнете по същият път,
Еко пътека Петлюка
На няколко километра от София, между Сливнишките села Гълъбовци и Гурголят са се сгушили интересните скали наречени Петлюка. Еко пътека Петлюка е между село Гълъбовци и скалата по поречието на малката река Петлюк. От центъра на селото по малки улички се минава към южният край на селото, където е къща
Водопад Под Камико
Почти всички, включително и аз, когато слезем на Гара Бов се насочваме към Вазовата пътека и водопада Скакля. Но последният път, на гарата се разговорих с група туристи и те горещо ми препоръчаха да посетя водопада Под Камико между гара и село Бов. Намиращ се на десният бряг на река
Водопад Котлите и Разбоишки, Чепърлянски и Букоровски манастири
Колкото и да харесвам района на Калотина и Годеч и манастирите там, водопад Котлите все е оставал встрани от пътуванията ми в тази посока. За съжаление избрах и грешно време да го посетим. Малката река, която го образува през лятото пресъхва. Слязохме малко преди село Разбоище от буса, на разклона,
Еко пътека Лозен
За Еко пътека Лозен са характерни две неща. Първо – не е Еко и Второ – не е пътека. Черните и горски пътища свързващи вр. Половраг с паметника на Списаревски са далеч от приятно място след дъжд, а през лятото „маането на гащи“ из сухият храсталак не е приятно. Затова
EVKM 2018 / Лозенград – Странджа – Велека
Ден 8 – 88 км. / Одрин – Лозенград Сутринта малко след 6:30 Хакан, моя Couchsurfing хост в Одрин се прибра от работа. Сбогувахме се и поех на път. Вместо по централният пък към Киркларели, поех на север и излязох над града. Когато спях до една бензиностанция на едно кръстовище
EVKM 2018 / Ивайловград и Одрин / Ден 6-7 – 63 км.
Над Белополяне се оказа, че съм спал до защитена местност с орхидеи.. Нямаше за къде да бързам, имах 20-25 км до Ивайловград, където щях да пренощувам и почина, а на следващия ден да пристигна в Одрин. Затова, въпреки че станах рано, тръгнах едва към 9:30 след дълга фото сесия. По